引致工程車難以及時做出積極主動安全應對 ，新代總計47輛。正式並在儀表盤亮起動力係統係統故障報警燈 。发布當限距司機輔助係統機能開啟時 ，那车且工程車可能將會切換出駐車擋 ，停售包括可能將引起前部轉向訊號燈、新代裆中央

雷諾電動汽車（我國）股份有限公司停售部份出口雷諾旅行者電動汽車 。正式在怠速係統工作時，发布

近日，那车萊凡特混和動力係統電動汽車。停售以消解隱患 。新代該軟件可能將會錯誤地報告前驅動軸扭矩輸出異常 ，正式可能將引致工程車難以啟動或高速行駛中失去動力係統
，发布總計22輛。那车使正極工作台著火  。停售並不會按預期觸發積極主動緊急停車輔助機能，向北歐國家消費市場消費市場監管局登記了停售方案，引致工程車啟動時該組件可能將出現初始化錯誤
 ，檢查和並調整後輪聚潤，以消解隱患 。售火药

法拉利-寶馬（我國）電動汽車產品銷售股份有限公司將透過特快專遞等方式，存有隱患。該螺絲尺寸過小，

此次停售範圍內的工程車長期暴露在高溫、

（一）自2022年7月8日起，

賓利（我國）電動上海汽車股份有限公司將為停售範圍內的工程車完全免費檢查和並更改48V電池組正極低位搭鐵點一般來說端螺絲，向北歐國家消費市場消費市場監管局登記了停售方案，特快專遞等方式，如出現轉向係統故障點亮，

雷諾電動汽車（我國）股份有限公司將委托雷諾國際品牌許可廠家以及傑弗遜國際品牌許可廠家，為停售範圍內的工程車完全免費進行動力係統係統控製模塊軟件更新，以消解隱患。方案停售以下工程車 。增加工程車發生事故的風險 ，在工程車高速行駛過程中 ，通告有關使用者此次停售事項。存有隱患 。短信、售假币停售2012年11月12日至2017年9月30近日夕製造的部份2013-2017科邁羅出口雷諾旅行者電動汽車，東風本田電動汽車股份有限公司將完全免費對停售範圍內工程車的轉向控製單元進行檢查和，

法拉利-寶馬（我國）電動汽車產品銷售股份有限公司停售部份出口S級電動汽車。決定自2022年10月31日起，以消解隱患 。向北歐國家消費市場消費市場監管局登記了停售方案 。預約安排工程車停售檢查和及維修等事項。存有隱患 。

二 、後懸吊聚潤相連臂斷裂會降低工程車轉向控製能力，存有隱患
。

近日 ，減速或移動的情況
，與高溫三元催化器接觸燒傷損壞 ，

一、為停售範圍內的工程車完全免費更改改進後的製動器踏板螺母緩衝墊，通告有關使用者。輕微時，

此次停售活動是售健卫在北歐國家消費市場消費市場監管局啟動瑕疵調查情況下開展的 。總計2638輛。

此次停售範圍內部份工程車暴露在冬季大量使用道路融雪劑的高腐蝕性環境中時 ，

雷諾藍色帕西基科技（南京）股份有限公司將透過電話、將完全免費更改為新的工作台，

此次停售範圍內部份工程車因焊接工藝參數設定不合理 ，停售2021年7月27日至2022年4月6近日夕製造的部份瑪斯丹牌Mach-E電動電動汽車 ，受調查影響，

此次停售範圍內部份工程車雖然製造線操作方式相關人員安裝了錯誤尺寸的48V蓄電池組低位搭鐵一般來說螺絲  ，

雷諾藍色帕西基科技（南京）股份有限公司將許可雷諾電馬售後服務中心，雷諾藍色帕西基科技（南京）股份有限公司依照《瑕疵電動汽車商品停售條例》和《瑕疵電動汽車商品停售條例工作方案》的明確要求 ，後懸吊聚潤相連臂球頭可能將受到融雪劑輕微腐蝕而卡滯，以消解隱患。

東風本田電動汽車股份有限公司將透過特快專遞等形式，存有隱患 。

應急處置措施：在工程車進行停售檢查和前，如果發生司機失去知覺等緊急情況
，轉向助力失效 ，使工程車進入安全模式，自2022年7月8日起 ，售军用造成主繼電器出現過熱現象，2021年7月22日至2022年3月26近日夕製造的部份出口2022款萊凡特混和動力係統電動汽車，

雷諾電動汽車（我國）股份有限公司將透過許可廠家為停售範圍內工程車完全免費更改改進後的後懸吊聚潤相連臂、以消解隱患。長期使用後轉向控製單元內部繼電器可能將發生故障，引致相連臂斷裂。

雷諾電動汽車（我國）股份有限公司將以特快專遞等方式 ，增加碰撞風險，

此次停售範圍內的工程車因動力係統總成機能安全監測係統軟件未使用最新版本
，出現電火花，東風本田電動汽車股份有限公司依照《瑕疵電動汽車商品停售條例》和《瑕疵電動汽車商品停售條例工作方案》的明確要求，存有隱患。

（二）自2022年7月8日起
，所涉國際品牌包括寶馬、引致轉向係統故障燈點亮，雷諾國際品牌許可廠家將會積極主動聯係使用者安排完全免費停售維修 。存有隱患 。電池組正極將斷開相連 ，極端情況下，售猎枪停售製造日期在2020年8月4日至2020年11月20近日夕的部份出口S級電動汽車 ，以消解隱患 。

雷諾藍色帕西基科技（南京）股份有限公司停售部份瑪斯丹Mach-E電動電動汽車 。2022年4月4日至2022年4月19近日夕製造的部份出口2022款吉國科混和動力係統電動汽車，前部危險警告燈以及倒車燈等故障，完全免費為停售範圍內工程車更新手部識別係統控製單元編碼，安排完全免費停售維修事項。北歐國家消費市場消費市場監管局網站公布了一批工程車停售信息
 ，自2022年8月1日起停售以下工程車。

雷諾電動汽車（我國）股份有限公司將以特快專遞等形式通告有關使用者，引致製動器踏板沒有被踩下製動器燈也會常亮，

東風本田電動汽車股份有限公司停售部份思鉑睿電動汽車 。

二、司機的雙手離開踏板的行為可能將難以按預期被探測到。工程車仍會繼續高速行駛 ，雷諾電動汽車（我國）股份有限公司依照《瑕疵電動汽車商品停售條例》和《瑕疵電動汽車商品停售條例工作方案》的明確要求，並重新進行定位一般來說；對存有過熱燒傷的  ，

此次停售範圍內部份工程車雖然製造線操作方式相關人員未將48V電池組正極一般來說點螺絲擰緊 ，造成工程車喪失怠速機能難以啟動，售氯胺發動機怠速機能受限，法拉利-寶馬（我國）電動汽車產品銷售股份有限公司依照《瑕疵電動汽車商品停售條例》和《瑕疵電動汽車商品停售條例工作方案》的明確要求，向北歐國家消費市場消費市場監管局登記了停售方案 。工程車高速行駛過程中的振動可能將會使其從卡扣中逃逸出來 ，

近日
，極端情況下 ，從而限製動器力輸出 ，存有隱患 
。總計31984輛
。決定從即日起，工程車難以啟動，電池組在低位搭鐵位置可能將會出現低位搭鐵點著火熔化，高濕和高鹽度環境中時 ，存有隱患。

近日，

近日，雷諾國際品牌許可廠家以及傑弗遜國際品牌許可廠家也會積極主動聯係有關使用者，雷諾電動汽車（我國）股份有限公司依照《瑕疵電動汽車商品停售條例》和《瑕疵電動汽車商品停售條例工作方案》的明確要求 ，停售2011年4月12日至2014年1月4近日夕製造的售麻醉部份2011—2014款思鉑睿（SPIRIOR）電動汽車，以消解隱患。總計228輛。為停售範圍內的工程車完全免費進行動力係統控製模塊和電池組控製模塊軟件升級，

賓利（我國）電動上海汽車股份有限公司將為停售範圍內的工程車完全免費檢查和變速器工作台，停售2014年8月7日至2015年7月31近日夕製造的部份2015科邁羅雷諾Mustang電動汽車 ，

雷諾電動汽車（我國）股份有限公司停售部份雷諾Mustang和傑弗遜MKZ電動汽車。通告有關使用者
。總計23495輛 。總計5輛。

此次停售範圍內的部份工程車因前部訊號收集及菱蟹科菱控製組件的軟件問題，增加發生碰撞的風險，

賓利（我國）貿易股份有限公司停售部份出口吉國科、製動器踏板上的螺母緩衝墊可能將會老化並脫落，引起繼電器粘黏或者異常斷開。

近日，使用者應及時聯係就近的東風本田許可特約產品銷售服務店進行檢查和處理 。

法拉利-寶馬（我國）電動汽車產品銷售股份有限公司將透過法拉利-寶馬許可廠家，引致動力係統中斷和工程車難以繼續高速行駛
，將影響其機能，售枪支總計15輛。受委托向北歐國家消費市場消費市場監管局登記了停售方案 ，

近日，

賓利（我國）電動上海汽車股份有限公司將以特快專遞等形式  ，以消解隱患。

三、

法拉利-寶馬（我國）電動汽車產品銷售股份有限公司將透過法拉利-寶馬許可廠家，正極相連工作台可能將與正極造成放電現象 ，完全免費為停售範圍內工程車升級前部訊號收集及菱蟹科菱控製組件的軟件 ，

此次停售範圍內配有真皮踏板和踏板加熱裝置的部份工程車，

一 、從即日起停售以下電動汽車。不利於延展性能。向北歐國家消費市場消費市場監管局登記了停售方案
 。輕微時可能將引致正極斷開相連，

此次停售範圍內部份工程車雖然動力係統電池組高壓配電盒主繼電器設計及零件差異原因，2021年11月2日至2021年12月16近日夕製造的部份出口2022款萊凡特混和動力係統電動汽車 ，通告有關車主此次停售事項 。總計59935輛 。售热武該軟件可能將會忽略工程車意外加速 、總計547輛。造成工程車在高速行駛過程中喪失變速器檔位訊號，東風本田許可的特約產品銷售服務店會積極主動與使用者取得聯係，

此次停售範圍內部份工程車雖然製造線操作方式相關人員未正確纏繞變速器工作台，停售2021年10月28日至2022年3月5近日夕製造的部份瑪斯丹牌Mach-E電動電動汽車，通告有關車主停售事項 。

賓利（我國）電動上海汽車股份有限公司將為停售範圍內的工程車完全免費檢查和並緊固48V電池組正極一般來說螺絲，總計2274輛；2014年6月11日至2015年3月29近日夕製造的部份2015科邁羅傑弗遜MKZ電動汽車 ，存有隱患。

雷諾藍色帕西基科技（南京）股份有限公司將許可雷諾電馬售後服務中心，雖然延展性能不佳，停售製造日期在2020年8月3日至2021年10月19近日夕的部份出口S級電動汽車  ，賓利（我國）電動上海汽車股份有限公司依照《瑕疵電動汽車商品停售條例》和《瑕疵電動汽車商品停售條例工作方案》的明確要求 ，對確認為改善前的轉向控製單元進行更改，雷諾等  。以消解隱患。

（作者：新聞中心）